9º XCO BTTMatosinhos

 

Dia 27, Matosinhos recebe o Campeonato Regional de XCO da AC Porto.
O 9º XCO BTT Matosinhos é ainda a 7ª e derradeira prova da VITALIS XCO CUP 2013 e, por isso mesmo, assume especial importância.

BTT MATOSINHOS EM CELEIROS DOURO

Mais um evento realizado  obrigado a todos os que o tornaram possivel


Fotos


https://plus.google.com/photos/117700487541411478716/albums/5926790129159779169#photos/117700487541411478716/albums/5926790129159779169

PASSEIO BTT CELEIRÓS DO DOURO

Boas segue informação do programa das festas


Passeios de BTT inseridos nas festas das tradicionais Lagaradas de Celeirós do Douro, vamos organizar 2 passeios, no Sábado o já nosso habitual percurso percorrendo as vinhas do douro, património da humanidade até ao Pinhão e regresso por estrada acima até Celeirós do Douro já perto de Sabrosa. No domingo um passeio mais pequeno, para que termine à hora do almoço e a tempo de desfrutar do excelente programa das festas das Lagaradas..



Possibilidade de acampar em Celeirós(parque de jogos), vem como para os que quiserem ficar de um dia para o outro e levar a família , inscrições para geral@bttmatosinhos.com indicando passeio de sábado, domingo ou ambos,

Para dia 21 Sábado inicio do passeio saída de celeiros 9h30

Dia 22 Domingo saída de celeiros 9h30

Quinta-feira 15 Agosto

Boas, quinta-feira 15 de Agosto que é feriado vou dar uma volta de bike para o dia todo. Apartida até Esposende ou Viana pelos caminhos de Santiago. Alguém alinha? Saída as 8h do Pão com Manteiga.

Abraço
Litos

7º RAID FOTO

 

Regulamento do“7º Raid Foto BTTMatosinhos” 11 Agosto 2013

1- Data, participação, objectivo, percurso e categorias.

1.1 – Data: 

O evento terá a sua realização no dia 11 de Agosto de 2013, com partida dos primeiros atletas prevista para as 08h30 e chegada dos primeiros às 12h00. Almoço convívio na parte da tarde.

1.2 – Participação:

A participação é possível a ciclistas organizados em equipas e em grupos guiados por GPS e a grupos de passeio com o nome de Domingueiros orientados neste caso por guias do Clube (ver ponto 1.5).

Sendo um evento em autonomia, sem acompanhamento permanente de apoio no terreno, pretende-se que o mínimo de segurança seja feita também com a ajuda do, ou dos companheiros das equipas, no caso de alguma dificuldade. Por este motivo é também aconselhável só a participação de atletas maiores de idade.

As equipas tem de nomear um Navegador responsável pela recolha do track do percurso e orientação GPS e um Fotografo que será o porta voz da equipa, responsável pela inscrição dos elementos da equipa pela união da mesma, e no fim será o último da equipa a cruzar o arco da meta e a mostrar o registo das fotografias digitais dos pontos fotografados à organização.

1.3 – Percurso: 

Este Raid será realizado por variadíssimos tipos de terreno, onde só mesmo uma BTT poderá progredir em alguns casos. A maior dificuldade e desafio será o de saber gerir muito bem o tipo de condução nas zonas fortemente urbanizadas, por conseguinte é preciso ter muita atenção a todos os obstáculos urbanos existentes assim como aos transeuntes e outros veículos em circulação. A distância do percurso terá aproximadamente 40km´s nível total de dificuldade média.

1.4 – Objectivo: 

O objectivo é os navegadores seguirem a orientação de um percurso gravado no GPS e tentarem encontrar os pontos de controlo (waypoint´s) também gravados no percurso e com o nome de F01, F02, F03, … até ao Fn, (“n” será o total de fotos a indicar com o track GPS) identifica-los no terreno e fotografa-los. Estas fotografias devem ser tiradas com os elementos da equipa juntos desses pontos de controlo para servirem de prova de passagem. Assim os atletas (equipas e grupos) controlam-se a eles próprios até chegarem ao fim onde lhes é tirado o tempo total que serve também para classificação.

1.5 – Categorias:

Os atletas podem organizar-se nas várias categorias a seguir descritas:

Equipas 2: Podem ser formadas equipas de dois atletas.

Equipas 4: Podem ser formadas equipas de quatro atletas.

Grupos: Categoria formada por um mínimo de cinco atletas e um máximo de oito atletas.

Domingueiros: Conjunto de participantes que querem fazer o passeio com guia e sem classificação, organizados no local da partida. Nesta categoria o guia por decisão do mesmo pode encurtar o percurso para chegar dentro do tempo regulamentar, (12h30).

2 - Waypoint´s (pontos de controlo) e segurança.

Juntamente com o ficheiro do track do percurso serão fornecidos pontos (waypoint´s) que se passam a descrever:

FOTO – São os pontos de controlo que tem de ser identificados no terreno e fotografados juntamente com os atletas da equipa. Neste aspecto os mais importantes para a classificação geral. São representados com uma figura de um circulo vermelho e numerados de 1 até “n” que correspondem ao total de pontos de controlo. Vão ser apoiados também por uma lista de papel que os participantes podem e devem levar e que ajuda a localizar os referidos pontos.

Início – Ponto onde se inicia o percurso.

Fim – Ponto onde acaba o percurso.

Outros – Podem existir outros pontos de informação como por exemplo de perigo com o trânsito

A existência destes pontos é muito diminuta, afim de não sobrecarregar com muita informação o trak de GPS que pode originar distracção e até erros na orientação.  

2.1 – Segurança:

Pelo motivo acima descrito o track de GPS do percurso não tem informação completa dos muitos locais de cruzamentos e circulação em vias que estão abertas ao movimento de outros veículos. Por este motivo pede-se especial atenção para estes cuidados a ter com o trânsito existente em todos os caminhos e trilhos principalmente nos cruzamentos. É obrigatória a utilização de capacete e o cumprimento de todas as regras de trânsito.

3 – Local de partida / chegada, track de GPS e partidas.

O local de partida situa-se Sede do Clube BTTMatosinhos escola da Biquinha coordenadas N 41º 10´37´´  W 8º 40´21´´  junto ao Parque Real  – Matosinhos.

O local de chegada será o mesmo da partida. Nesta zona será efectuado o controlo dos concorrentes, como também o almoço volante convívio.

O ficheiro com o track do percurso e os waypoint´s será fornecido por e-mail no final do dia anterior do evento. Prevê-se que também esteja disponível para download no site do BTT Matosinhos (http://www.bttmatosinhos.com/), e no blog do BTT Matosinhos (http://bttmatosinhos.blogspot.com/).

Aconselhamos os participantes a seguirem o track do percurso, visto o controlo ser efectuado quer pelas fotografias tiradas nos waypoint´s de controlo e ainda em controlo(s) surpresa.

3.1 – Partidas.

A hora de início das partidas das equipas será às 8h30 e o fim às 9h30, neste intervalo de uma hora as equipas podem partir por ordem livre, e o tempo de separação das mesmas será com intervalos de minutos até à última. Este horário poderá ser alterado mediante o tempo de check-in ou o número de participantes. Para não haver contratempos na entrega de dorsais e nas partidas, pede-se aos atletas que façam atempadamente o seu check-in no secretariado instalado no local da partida.

4 – Classificação.

Contam para a classificação as seguintes regras:

4.1 - Tirar as fotografias todas dos pontos de controlo juntos com os atletas da equipa e chegar com a marca(s) dos controlo(s) surpresa. Se faltar uma fotografia ou a(s) marca(s) dos controlo(s) surpresa essa equipa passa para última do grupo de equipas que tiraram todas as fotografias. Se faltar duas fotografias a equipa passa para última do grupo de equipas com falta de uma fotografia e assim sucessivamente.

4.2 - No empate das equipas com igual número de fotografias conta o menor tempo com que realizaram o percurso.

4.3 - Chegarem todos os elementos juntos da equipa ao local da chegada. O tempo total da equipa é tirado com a passagem na chegada do último elemento da equipa que neste caso terá de ser obrigatoriamente o fotógrafo.

4.4 – A equipa que perder elementos tem uma penalização por cada elemento correspondente a uma foto não tirada.

4.6 – O raid foto tem um tempo limite de cinco horas por cada equipa para ser realizado. Findo esse tempo a equipa deixa de ser classificada com tempo, ficando só por ordem de chegada. Neste caso não tem também direito a eventuais prémios de classificação.

Todas estas regras são aplicadas para os atletas nas categorias de Equipas e Grupos.

5 – Desistências, trânsito, locais de abastecimentos e assistência.

Mais uma vez se informa que o 6º Raid Foto Matosinhos cruza e circula por vias abertas a todo o tipo de trânsito, por esse motivo é obrigatório respeitar o código da estrada.

Nessas vias vão circular veículos de apoio disponíveis para qualquer eventualidade que será prioritária para os casos mais graves e problemas físicos avaliados na altura.

Em caso de desistência por outras razões é obrigatório contactar a organização e se os participantes pedirem serão informados do melhor caminho para regressar pelos próprios meios.

Há a possibilidade de o desistente ser recolhido pelos carros de apoio mas não sendo uma situação grave aconselha-se a utilizar os meios próprios, libertando assim os carros de apoio para uma eventual situação grave.

Atenção que para qualquer tipo de desistência, no caso das equipas e grupos, os atletas tem de se manter sempre unidos até ao momento da organização depois de ser informada, ter a certeza de que o companheiro desistente tem a sua segurança salvaguardada. Depois desta situação a organização dá autorização para continuar no Raid Foto se assim o desejarem.

Haverá no percurso local de assistência e de reforço alimentar.

6 - Lixo e comportamento no Raid Foto.

É proibido abandonar qualquer tipo de objecto ou invólucro no percurso. Respeitar sempre a natureza, a passagem de pessoas e animais não os assustando, sendo cortês e solidário inclusive com todos os colegas participantes. Qualquer desrespeito por cada uma destas normas os atletas são penalizados com uma foto a menos.

7 - Equipamento:

- Bicicleta de todo o terreno (BTT).

- Vestuário adequado à prática deste desporto.

- Obrigatório o uso de capacete de protecção individual.

Além deste equipamento normal para uma saída de BTT é obrigatório cada equipa e grupos, levarem:

- Uma máquina fotográfica digital com possibilidade de visualização das fotografias no LCD.

- Um GPS já com os ficheiros do track do percurso e waypoints gravados.

- Um telemóvel com os nºs da organização gravados para contactar por motivo de questões de dificuldade ou segurança.

Em caso de desistência de um ou mais elementos, a equipa ou grupos que desejarem continuar tem de garantir sempre a utilização do equipamento acima referenciado.

8 – Inscrições, taxas e apoios aos atletas.

8.1 – Inscrições:

As inscrições são aceites até ao dia 08 de agosto.

Enviar para e-mail: geral@bttmatosinhos.com

Dados da equipa:

- Nome da equipa.

- Nomes completos dos elementos da equipa ou grupo.

- Obrigatório identificar o fotógrafo (porta voz) e navegador.

- E-mail do navegador para envio do track e waypoint´s do percurso.

- Facultativo, site da equipa ou grupo.

Dados obrigatórios para todos os atletas participantes:

- Nome completo.

- Nº do bilhete de identidade.

- Data de nascimento.

8.2 – Taxa de inscrição: 

As inscrições são de 5€ para sócios do BTT de Matosinhos.

Restantes inscrições são de 10€ por cada atleta. Acompanhantes para o almoço convívio 5€ cada.

Este valor pode ser entregue no dia do evento no secretariado ou transferido nos dias anteriores para o NIB: 0033 0000 45304121892 05, sendo neste caso obrigatório apresentar o comprovativo de transferência no local.

8.3 – Apoios aos atletas:

Com as inscrições regularizadas fica garantido aos atletas o direito de participação no Raid Foto, com seguro de acidentes pessoais, reforço alimentar sólido e líquido durante o percurso,  almoço convívio volante no final do evento, e banhos.

Considerações finais.

Os casos omissos neste regulamento ou eventualmente outras situações que suscitem dúvidas serão analisados na altura pela organização.

O envio da inscrição regularizada implica a aceitação das regras e o cumprimento incondicional deste regulamento.

No dia do evento é necessário as equipas fazerem o check-in onde serão entregues os números das equipas e as listas em formato de papel com ajuda para encontrar os waypoint´s de controlo no terreno.

Aditamentos.

Nenhum a considerar até ao momento.

FIM do regulamento do 7º Raid Foto BTTMatosinhos.

 

Passeio Cicloturismo Sra da Graça

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Passeio Cicloturista





Matosinhos, Mondim de Basto com subida ao Monte Farinha srª da Graça totalizou 113 km

Estiveram à partida 50 atletas cicloturistas que fazem da bicicleta o desporto de eleição para manter uma condição física e intelectual ótima .

Iniciamos o passeio da loja ”Bicicletas Coelho”, uma loja e oficina de grande qualidade no apoio aos ciclistas . Foi uma manhã a pedalar, passando este grande pelotão por Santo Tirso, Guimarães ,aonde foi fornecido o abastecimento liquido e sólido, com a ajuda preciosa dos amigos dos carros de apoio . Seguimos para Fafe, a primeira grande dificuldade que foi ultrapassada por todos, descemos para Mondim já com o Monte Farinha a observarmos ao longe ,chegados a Mondim demos inicio a ascensão do Monte Farinha, 8 km de muita dureza.

Superada a montanha era visível em todos um ar de muito cansados ,mas felizes por o objetivo conseguido .

De regresso a Mondim, foi a hora de tomar o banho reconfortante, balneários gentilmente cedidos pela Câmara Municipal de Mondim de Bastos. O nosso agradecimento por nos receber .

Banho tomado, era a hora do convívio almoço muito bem servido no Restaurante “O Transmontano”. Regresso a casa já a pensar no próximo .



Obrigado a todos os participantes e todos os patrocinadores



BTT MATOSINHOS

Moises Rodrigues

Vila Real - Santiago de Compostela

2º dia - Chaves / Piñor (Ourense)

Domingo, 9 de Junho de 2013, pequeno-almoço marcado para as 7.30 horas

Depois de tomarmos o pequeno-almoço na Albergaria Borges, lá resolvemos voltar ao Caminho, não sem antes tirarmos a fotografia da praxe.
Tivemos que tirar duas… na primeira faltava o presidente, que teve alguma dificuldade em vestir uma jersey… verde!!!
Arrancamos cerca das 8.00 horas, não se via ninguém na rua, o tempo estava fresco, algumas nuvens negras do lado de Espanha, tentavam intimidar-nos.
Atravessamos a fronteira em Vilarelho da Raia e mal entramos em Espanha, houve alguém (já não me lembro quem…) que disse que queria tomar um cafezinho… mas em Rabal, não havia cafés. E lá continuamos nós… Não havia tempo a perder, pois a etapa do dia ia ser longa… e dura!

Acabamos por tomar o nosso cafezinho em Verin…
O “almoço” foi em Xinzo de Limia. O farnel preparado pela esposa do nosso amigo Joaquim Reis estava 5 estrelas. Bola de carne, panados, salpicão, batatas fritas, minis, coca cola e fruta… ainda olhamos para a garrafa de tinto, mas,,,
E já tínhamos 75 kms percorridos, faltava quase outro tanto. O céu enevoado fazia prever chuva durante a tarde.
Voltamos à estrada, enquanto o Paulo ia carimbando as credenciais no restaurante, onde alguns tomaram café.

A paragem seguinte foi em Allariz, uma localidade onde aproveitamos para tirar umas fotos, junto à “IGREXA de SANTIAGO”, cujo inicio da sua construção remonta ao século XI.

Mais à frente, passamos por uma localidade onde aproveitamos para pedir água. Quando perguntamos a um senhor onde podíamos encontrar um Alvarinho fresco, ele quase ignorou a pergunta e só dizia que estava interessado em arranjar uma bicicleta como as nossas… Não sei se iria conseguir pedalar, uma vez que andava de canadianas.
E mais um meco a dizer que faltavam 119,349 kms…
E chegávamos a Ourense, onde o presidente fez a sua boa acção do dia e foi buscar migalhas a um café, para dar a uma pomba, que passeava pelo passeio.
Aproveitamos para mais uma pausa, mas também para reabastecer e comer qualquer coisa. Os cerca de 30 kms que ainda nos faltavam percorrer, prometiam!
Arrancamos de Ourense e foi logo a subir, subir, subir… até parecia que a subida acabava na Lua.
A dada altura, eu pensei que a subida ia acabar e que o presidente estava todo partido, aí resolvi dizer-lhe que não tinha paciência para ir atrás de quem ia a “fazer tricot”  e ultrapassei-o. Mal cheguei ao cimo dessa subida, morri! A subida continuava. O empedrado também não ajudava nada… e a dada altura tive mesmo que desmontar.
Custou, mas depois de chegar ao cimo e olhar para trás, a vista valeu o esforço.

Paramos depois para apreciar e fotografar a Casa do Liño e mais à frente a casa dos 3 manequins, que desejavam Bom Viaxe, a quem por ali passava.
Chegamos ao nosso destino, Restaurante Hostal Ateneo, em Piñor.
Cerca de 148 kms percorridos.
Há que arrumar as bicicletas, tomar um banhinho e sentar à mesa.
Salada mista e uma big costoleta… para além dos líquidos (muita água…)
Apesar do cansaço, ainda deu para ficar na letra até tarde… mas lá acabamos por recolher aos quartos, quando alguns já dormiam há muito!

Vila Real – Santiago de Compostela 1ºdia

Diário de Bordo

Vila Real – Santiago de Compostela

Sábado, 8 de Junho de 2013

Ponto de encontro: Auto Moisés, de onde o Presidente (Moisés) e o Vice (Liberal) já tinham arrancado em bicicleta de estrada, em direcção a Vila Real.

Eram 8.00 horas e já havia quem estivesse pronto para arrancar… apesar de chuva miudinha que ia caindo na Senhora da Hora.

Os elementos do grupo ( Fernando Reis, Litos Bessa, Miguel Costa, Rui Fernandes, Rui Lemos e Paulo Lemos, o condutor da carrinha de apoio ) foram chegando e as bikes e os sacos foram sendo “acomodados” na carrinha.

Arrancamos cerca das 08.30 horas e fomos buscar o Joaquim Reis, a Matosinhos.

Tomamos então a direcção de Vila Real pela A4 e o tema da conversa era invariavelmente, bicicletas… mas também os “heróis”, que já iam com cerca de 4 horas de pedal…

Chegamos a Vila Real um pouco antes das 10.00 horas e já havia quem tivesse fome… fomos por isso tomar o pequeno-almoço, à Pastelaria Nova Pompeia.

Entretanto juntou-se a nós o nosso amigo José Tomé, que nos iria acompanhar no percurso de Vila Real até Chaves.

Há que preparar as bicicletas pois os “heróis” deviam estar a chegar. O Moisés chegou às 10.45 horas e o Liberal 15 minutos mais tarde, depois fazer um City Tour pela cidade.

Também eles estavam “esfomeados” e depois de reabastecidos, carimbadas as credenciais, e tirada a foto do grupo, por uma simpática vila-realense, lá demos inicio ao nosso caminho, cerca das 11.30 horas. Apesar do track que alguns tinham no GPS, seguimos sempre as setas que nos indicavam o Caminho de Santiago.

O Tomé foi o nosso cicerone nesta parte do caminho e ia dando algumas informações acerca dos locais por onde íamos passando.

Ao fim de 45 minutos, paramos para comprar água numa mercearia. Mandaram-nos encher os bidões na fonte que existia ao lado…

Retomamos o caminho e ao fim de meia hora encontramos o Paulo, que estava com a carrinha à nossa espera para ver se precisávamos de alguma coisa.

Passamos depois numa localidade da qual ninguém se vai esquecer: Benagouro…

Chegamos então a Vilarinho de Samardã onde se aproximou de nós o Carlos…

Depois de uma descida atribulada e de algumas fotos junto ao rio Corgo, arrancamos e o Carlos fez questão de nos ir acompanhando. Quando lhe perguntamos de onde era e para onde ia, limitou-se a dizer que era de Benagouro e que ia connosco até Chaves… claro que ninguém acreditou, mas à medida que nos íamos afastando e andando mais depressa, mais ele se “colava” ao grupo e até chegou a disputar com o Liberal, algumas das metas volantes ao longo da ciclovia da linha do Corgo!

Passamos depois por Tourencinho, onde uma coruja nos observava no topo de um poste e logo depois, por Parada de Aguiar, onde na antiga estação de caminho de ferro, se encontra agora uma oficina de bicicletas e motorizadas.

Imponentes eram os pilares da A24… e tentamos imaginar, quantos milhões de euros teria custado cada um deles!

Chegamos a Vila Pouca de Aguiar cerca das 14.15 e apesar de termos mantimentos na carrinha, resolvemos ir procurar um restaurante. A escolha recaiu sobre o “Escalhão”, onde a simpática D. Sandra, nos tratou muito bem. As bikes ficaram à porta, com segurança montada por uma série de simpáticos aguiarenses.

Tripas para uns, sardinhas para outros, lá íamos olhando para o Carlos, a quem convidamos para almoçar connosco.~

E há que voltar ao Caminho… a próxima paragem era Pedras Salgadas. Pelo caminho, encontramos um simpático burro com a carroça atrelada. E lá vêm mais umas fotos…

Depois de arrancar de Pedras Salgadas, deixamos de ver o Carlos e especulou-se muita coisa. Que ele tinha voltado para trás, que tinha desistido, que tinha ido por estrada, etc., o que é um facto é que quando chegamos a Vidago, já ele lá estava à nossa espera.

O Liberal recordou alguns momentos das férias que passar com os pais, em Vidago (há mais de 40 anos…).

Lá fomos à fonte da água termal de Vidago, mas não ficamos clientes. Assinar um termo de responsabilidade para beber um pouco de água, foi coisa de que ninguém estava à espera…

Fomos depois até à entrada do Vidago Palace Hotel, onde se encontrava estacionado à porta, um autocarro clássico, que ficava mesmo a calhar para o nosso Clube.

Mais umas fotos e o carimbo do Hotel na credencial, com a simpatia de alguns colaboradores do Hotel.

Mais uma paragem numa confeitaria e o Carlos a acompanhar… tivemos mesmo que lhe dizer que estava na hora de regressar à sua terra, o que ele um pouco contrafeito, lá acabou por fazer.

Próxima paragem, Chaves. Mas pelo caminho alguns problemas mecânicos, que nos atrasaram um pouco. Nada grave.

Chegamos à Albergaria Borges cerca das 19.30 e o que mais queríamos era tomar um banhinho. O que fizemos.

Depois, foi o jantar muito bem servido. Serviço 5 estrelas. Obrigado a toda a equipa da Albergaria.

E estava na hora de descansar… O dia seguinte ia ser duro!!!

Cumprimentos,

Rui Pedro Lemos

SEDE BTT MATOSINHOS

Em nome da direção, venho agradecer o auxílio prestado na limpeza e arrumação da nossa sede


Foi um dia de trabalho duro mas recompensado com o resultado atingido de dever comprido.

Tendo terminado a 1º fase vamos dar inicio á segunda fase que vai passar por pintar as instalações e montagem de algum mobiliário de apoio. Iremos, também, fazer uma revisão geral à instalação elétrica, alarme e canalizações de água e gás e, para isso, contamos com a preciosa ajuda dos sócios que têm atividades profissionais no setor.

Vamos continuar a trabalhar para fortalecer o clube com o objetivo de proporcionar aos sócios um equipamento excelente para a nossa modalidade que é o ciclismo .

Temos algumas ideias para o espaço que, oportunamente, iremos informar a todos os nossos associados.

Saudações desportivas

Moises Rodrigues

FOI ASSIM EM COVAS

Começam a faltar os adjetivos para definir a qualidade dos convívios do clube. Dizer que este estágio em Covas foi uma autêntica congregação quer do espirito desportivo, quer do espirito de camaradagem sadia, aliados ao bom costume português de reunir a família à mesa, pecará por defeito. Foi em boa verdade muito mais do que isso, quem lá esteve presente, perceberá certamente o alcance das minhas palavras, pois voltou para casa com um sorriso nos lábios e mais um par de aventuras para mais tarde recordar. A organização esteve ao nível a que já nos habituou, proporcionando momentos de prazer a todos os participantes. Houve o incontornável convívio à mesa, passeios pelo bosque, passeio de Btt, almoço convívio, banhos de piscina, momentos de lazer, etc..

Agradeço à direcção do clube ao qual orgulhosamente eu pertenço, a realização deste evento…venha o próximo!




Fernando Alberto Reis

Fotos https://plus.google.com/photos/117700487541411478716/albums/5883513234917378593#photos/117700487541411478716/albums/5883513234917378593

Santiago Compostela

 Aproveitando o feriado 10Junho segunda-feira, vamos realizar parte do Caminho Português Interior de Santiago serão aproximadamente 250km´s começando em Vila Real, seguimos por Vila Pouca de Aguiar até Chaves, atravessando a fronteira em Vilarelho da Raia, percorrendo cerca de 180 Km da Via da Prata, em território espanhol, até alcançar Santiago de Compostela.

Programa:    Dia 08JunSáb., saída de manhã com transporte de Matosinhos com destino a Vila Real.
Data	Inicio	Fim	Km´s	Acumulado
08-JunSab	Vila Real	Chaves	60	800
09-JunDom	Chaves	Ourense	100	1000
10-JunSeg	Ourense	SºT.Compostela	95	1900

Dia 10-JunSeg regresso à Sr.ª da Hora em transporte.  As despesas com o alojamento e refeições serão por conta de cada participante, tratando o Clube de toda a logística com reservas. A título indicativo, prevemos um custo total aproximado de 60 euros/dia para alojamento e refeições sendo que o alojamento è partilhado em quartos duplos. O custo de transporte dependerá do nº de inscritos pelo que as inscrições terão que ser efectuadas até 27 de maio, fornecendo Nome e Nº de associado.   Inscreve-te já enviando email para geral@bttmatosinhos.com

ESTÁGIO COVAS

Programa para estagio de Covas

 

Dia 25 maio parque campismo covas 10h

Receção e instalação

11h inicio da preparação do almoço churrasco a prepara no parque a dividir a despesa por todos

12h 30 almoço campal

15 h passeio pedestre e atividades com a escolinha

19h30 jantar restos do almoço e sopa na panela

23h silencio

Domingo 8h saída para o passeio mais ao menos 40 km

9 h atividades com a escolinha

14 h almoço no restaurante do parque 10 euros adulto

18h termino das atividades regresso
 

Informação Parque Campismo  http://www.parquecampismocovas.com/Index.php


Inscrições para geral@bttmatosinhos.com

EU TIVE UM SONHO

Passaram já doze anos , desde o dia da fundação do clube, quando assumi com esta direção os destinos do clube. Um dos objetivos seria termos um espaço, cedido pela autarquia, para a fundação de uma sede, pois nestes anos a sede social tem sido na minha casa. Objetivo conseguido, sinto-me orgulhoso pelo dever cumprido, não foi fácil demonstrar às forças politicas que tínhamos um projeto credível. Demos credibilidade ao nosso projeto neste anos, desenvolvendo com poucos meios uma intensa atividade, motivando muita gente a praticar este desporto saudável. Foi conseguido criar uma base associativa muito forte, como comprovam os nossos associados, e o trabalho desenvolvido, passeios e encontros de BTT com atividades regulares semanais e mensais, tendo ao dispor dos sócios anualmente um plano de atividades recheado de eventos. Melhoramos também na vertente da competição e escola de formação, aonde somos respeitados como um clube de referência no BTT Nacional. Fomos finalmente premiados com um espaço esplêndido, situado num local ideal para a prática do BTT. Temos todo o dever e a responsabilidade de aproveitar as condições postas à disposição do clube, na sua evolução em todas as suas valências (lazer, formação e competição sénior).Com a ajuda de todos vamos solidificar para o futuro este grande clube.

Obrigado a todos os que direta e indiretamente estiveram comigo

Presidente Direção

Moises Rodrigues

Passeio 25 Abril

Excelentes fotos captadas pelo sócio e amigo Pedro Gaio.

4º BTT XCO Diverlanhoso

 
Campeonato Regional do Minho de BTT Cross Country – Inoxtubo

Com a presença de cerca de 250 betetistas, o Campeonato Regional do Minho de BTT Cross Country – Inoxtubo rumou à Póvoa de Lanhoso para a disputa do 4º BTT XCO Diverlanhoso. Uma prova que, além de muito participada, foi um êxito em termos desportivos e organizativos.

A  equipa BTT MATOSINHOS continua a evoluir em termos competitivos tendo alcançado o 2º lugar por equipas e conseguido melhorar individualmente alguns escalões . Estamos já a dar inicio à preparação para a próxima prova que vai visitar novamente o excelente parque de Diverlanhoso , no dia 20 ,Encontro Inter-regional de Escolas de BTT (Zona A) - ACM - FPC – Diverlanhoso Cross Country - Parque Aventura DiverLanhoso (Póvoa de Lanhoso).  

Moises Rodrigues